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下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【涂志豪╱離火車站近的民宿台北報導】

集邦科技記憶體儲存研究（DRAMeXchange）最新調查顯示，在三星Note 7爆炸影響下，消費者購機需求紛紛轉向其他手機品牌，蘋果、華為、樂金等品牌出貨明顯提升，讓早已供不應求的DRAM市場供貨更為吃緊，帶動價格飆漲，使去年第4季全球Mobile DRAM產值高達55.05億美元，季成長約20％。

DRAMeXchange研究協理吳雅婷表示，以三大DRAM廠的Mobile DRAM營收市占來看，三星半導體依然過半、市占來到61.3％，以整體營收作計算，2016年第4季Mobile DRAM營收就占了DRAM總營收的44.2％。

從三大DRAM廠的競爭能力分析，三星仍是Mobile DRAM的技術領先者，除了率先推出新規格LPDDR4x外，2017年製程亦從20奈米逐步轉向18奈米，讓三星半導體的獲利表現有望進一步提升。

SK海力士方面，由於21奈米製程良率在去年第4季已較為穩定，2017年的目標便是擴大21奈米的產出占比，旗下M14廠也有擴大產能的規畫。SK海力士期許今年在產出與良率雙雙提升下，能滿足客戶的需求。此外，SK海力士也規畫於今年下半導入次世代18奈米製程的產品，希望盡速實現量產。

美光集團目前Mobile DRAM已逐步轉向20奈米製程為主，如台灣美光晶圓科技（原華亞科）已全數轉進20奈米製程。台灣美光記憶體（原瑞晶）也正式於1月將18奈米製程導入量產，目前良率穩定提升中，希望今年年底該廠能有90％皆為18奈米製程的產品。

台廠部分，南亞科由於Mobile DRAM的產出比重提升，在漲價的助益下，營收市占從1.3％提升至1.5％，營收成長來到41.3％，為各廠最高。目前南亞科廠內正進行20奈米製程的產線轉換工程，未來將能夠對營收有進一步的貢獻。

華邦電去年第4季營收市占0.7％，營收小幅成長6％，其中46奈米製程的Mobile DRAM占比已經來到72％，華邦新製程38奈米有機會於今年第3季導入生產，優先利用在利基型DRAM與Mobile DRAM上。

從市場面分析，由於DRAM原廠產能的擴張效應須待2017下半年陸續浮現，整體上半年的供需依然維持吃緊。吳雅婷指出，2017年搭載6GB DRAM的高階智慧型手機已是各廠既定的方針，中階手機也會來到3～4GB的搭載量，預估2017年智慧型手機DRAM的需求位元成長仍有30％以上，DRAM產業持續獲利的狀況將維持一整年。

特派員看世界專欄（中央社記者黃自強新加坡19日專電）「新柔長堤」是連結新加坡、馬來西亞新山最重要的交通動脈，這條長達1056公尺的長堤跨越柔佛海峽，不僅肩負民生物資運載功能，更是大批馬國勞工每天來星工作的重要通道。

「新柔長堤」歷史由來已久，它連結馬來西亞的新山和新加坡的兀蘭，每天清晨天微亮，「新柔長堤」人車聲鼎沸，充滿了生命力，載運諸如新鮮蔬果、魚肉等民生物資的大卡車，透過這條非常重要的交通動脈，源源不斷的來到新加坡。

居住在新山的馬國勞工也騎機車或開車來到新加坡上班，相較於有城市花園美譽的新加坡，新山各項民生物資和房價租金大幅低於新加坡，這群馬國勞工寧願每天起早趕晚，透過「新柔長堤」來到新加坡。

同時，新山誘人的購物魅力，也成為新加坡人公共假日最佳的後花園去處，新加坡人透過「新柔長堤」前往新山，從心態上來說就等於「出國」，出國透透氣散心，網路訂飯店交易成功暫時遠離工作節奏超快速的工作場域，讓這個長堤肩負起多功能的使命。

不可否認的，「新柔長堤」任務多元，工作量永遠超負荷。這條長達1056公尺的長堤一天平均承載6萬車輛，舉凡公共假日的前夕，總是出現嚴重的交通堵塞，不少星馬兩地媒體會把長長的回堵車流當成當地最重要的頭條新聞。

這樣的結果的確苦了每天必須往返奔波兩地的馬國勞工，以及長期在新加坡利用公共假日返回馬國的異鄉遊子，1056公尺的長堤反成為他們進出兩國國門的最大交通夢魘。

農曆新年就是他們歸鄉路最大考驗，「新柔長堤」前往馬國方向的新加坡道路出現嚴重的交通壅塞，新山關卡大廳也是人滿為患，無論是駕車、騎車或搭乘巴士的勞工均動彈不得，除了等待還是等待，低頭把玩手機成為打發時間最佳方式。

曾有勞工為擔心上班遲到，避開車流，旅遊大亨寧願選擇以最傳統的徒步方式過關，但有時也會因人流太多而卡關。

因此，從連結新加坡和馬來西亞兩國人民的生活層面觀察，「新柔長堤」重要性不言可喻，早已成為兩國人民生活的一部分。

值得一提的是，這次前總統馬英九赴馬來西亞訪問，走訪的首站就是到馬來西亞新山的南方大學學院演講，不少旅居新加坡的台商和新加坡人，唯恐「新柔長堤」出現無法預料的塞車因素，大多不約而同提早出門，只求準時聆聽演講。1051119

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